载能力限状：
这种限状态相应于钢结构建筑主体结构或构件达到大承载能力或达到不适于继续承载的变形，如材料的强度破坏(含疲劳破坏)，结构或构件失稳，或因过度的塑性变形而不适于继续承载者。
对钢结构厂房的材料性能以及体系进行全面了解
在对钢结构厂房进行加固的过程中，首先需要了解该厂房建筑的可靠程度，包括钢结构材料的性能、结构体系以及存在的结构缺陷和损伤。组织有经验、有技术的人士对这些问题进行统一研究，分析出钢结构厂房的受力现状和持力水平，为下一步的加固优化设计奠定基础。
选择经济、合理、可靠的加固措施
钢结构厂房的加固设计的方案选择需要充分考虑结构的承重现状以及加固后的受力特点。 从确保整理结构合理性和可靠性的角度出发，选择经济合理以及便于施工的加固措施。例如采取新旧结构或者材料的连接技术，结合现有的加固施工水平，尽量考虑综合技术指标。 此外，在对钢结构厂房加固方案的优化设计方面，还需要采取有效的措施减少对周围环境和相邻建筑物所带来的负面影响，缩短施工周期。
关于起拱《钢结构设计规范》3.5.3条中有这样的叙述:“为改善外观和使用条件、可将横向受力钢结构构件预先起拱，起拱大小应根据实际需要而定，一般是恒载标准值加上1/2活载标准值所产生的挠度值。
钢结构制作过程-制孔
制孔的质量标准及允许偏差。
(1)精制螺栓孔的直径与允许偏差。
精制螺栓孔(A,B级螺栓孔一工类孔)的直径要与螺栓公称直径相等，孔要具有H12的精度，孔壁表面粗糙度Ra≤12. 5um。
2)普通螺栓孔的直径及允许偏差。
普通螺栓孔(C级螺栓孔一B类孔)包括高强度螺栓孔(大六角头螺栓孔、扭剪型螺栓孔等)、普通螺栓孔、半圆头铆钉孔等。其孔直径要比螺栓杆、钉杆公称直径大1.0-3.0mm。螺栓孔孔壁粗糙度Ra≤25um.
(3)零、部件上孔的位置偏差。
零、部件上孔的位置，在编制施工图时，宜按照国家标准《形状和位置公差》计算标注。
(4)孔**过偏差的解决办法。
1)螺栓孔的偏差**过上表所规定的允许值时，允许采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔，严禁采用钢块填塞。
2)当精度要求较高、板叠层数较多、同类孔距较多时，可采用钻模制孔或预钻较小孔径，在组装时扩孔的办法。预钻小孔的直径取决于板叠的多少，当板叠少于5层时，预钻小孔的直径小于公称直径一级(一3.0mm);当板叠层数大于5层时，预钻小孔的直径小于公称直径二级(-6. Omm) .
焊接是现代钢结构工程常见的连接方式，这种链接方式在钢结构施工中具备以下优势：
1.与柳钉连接和螺栓链接不同的是，焊接不需要在钢材上打孔钻眼，既省工省时，又不使材料的截面积受到减使材料得到充分利用;
2.任何形状的钢构件都可直接焊接连接，不需要辅助零件，使连接构造简传力路线短，适应面广。
3.焊接的气密性和水密性较好，钢结构刚性也较大，结构的整体性较好，
裂纹的修复与加固
钢结构厂房的结构因荷载反复作用及材料选择、构造、制造、施工安装不当等产生具有扩展性或脆断倾向性裂纹损伤时，应设法修复。在修复前，必须分析产生裂纹的原因及其影响的严重性，有针对性地采取改善结构实际工作或进行加固的措施，对不宜采用修复加固的构件，应予拆除更换。钢结构厂房因受到不同荷载的压力作用下，很多的钢构件都是不同程度的损坏，所以钢结构厂房对于破损大的钢构件可以采取更换的方式，然后在进行加固，提高钢结构厂房的整体质量。
加大构件截面的加固
钢结构厂房加固采用加大截面加固钢构件时，所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。钢结构厂房的加固需要根据实际除出发，很多时候不同的部位对于加固的质量要求不同，所以钢结构 厂房应选择合适的加固方法进行不同部位的加固。
尽量使用原有结构的承载力
为了避免对原有结构造成损伤，在进行加固过程中需要尽量使用原有结构的承载力。对厂房自身的承重结构件进行可靠性鉴定分析以及检测，全面了解其现有的承载能力，然后根据检测报告，保留利用更多的原有承载部件。因为对钢结构厂房进行大规模的拆卸，很*给部件带来严重的损伤，而且新旧结构的连接难度较大，对加固效果会造成一定程度的影响，从而给钢结构厂房后期的使用埋下了巨大的安全隐患
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